快船還在輸球，開掉保羅之后，球隊沒有看到任何復蘇的跡象。奇怪的是，哈登與小卡依舊打得不錯，不管是個人數(shù)據(jù)還是個人效率，都找不到太大的毛病，可是球隊為何一直輸球呢？這個問題就耐人尋味了，或許就是球迷所說的，泰倫-盧應該承擔起輸球的最大責任。當兩位球星都發(fā)揮很好，球隊還一直輸球，那只能是戰(zhàn)術(shù)和陣容適配問題。

在開掉保羅之后，快船總裁弗蘭克發(fā)表聲明力挺泰倫-盧，認為他是一位優(yōu)秀的主教練，而且會長期在快船隊任職。從這些信息中就可以得知，球隊尋求改變的策略大概率是通過交易來實現(xiàn)了。距離交易開放日越來越近了，到底哪些球員會被交易呢？目前傳出的流言中包括柯林斯、哈登、小卡以及祖巴茨。不換帥，就交易？泰倫-盧只有做到這一點，才能避免成為倒數(shù)第一。

據(jù)名記Jake Fischer報道，祖巴茨會受到很多球隊的歡迎，也會接到很多球隊的交易報價，但是快船并不想放棄這位不斷進步、且合同十分友好的大個子球員。祖巴茨的合同還剩下3年，本賽季的薪資僅有1810萬美元，剩下2年分別是1955萬美元和2100萬美元。截至目前，祖巴茨出戰(zhàn)了24場比賽，場均15.9分11.6籃板2.6助攻，命中率59.9%。雖說比上個賽季有所下滑，但依舊是極具統(tǒng)治力，極具性價比的中鋒。

既然祖巴茨交易概率不大，那哈登和小卡呢？由于未來4個賽季的首輪簽都送出去了，特別是2026年的首輪簽還在雷霆手中，快船這個賽季并不會選擇擺爛，因此沖擊季后賽仍是第一目標，因此兩位球星是沖擊季后賽的保證和基礎(chǔ)，雖然流言四起，但被交易的概率也不會太大，小修小補可能才是最終的結(jié)果。

因此，極有可能被交易的球員就是柯林斯，畢竟他的表現(xiàn)沒有達到球隊預期，而且薪資、年齡、個人數(shù)據(jù)和競技狀態(tài)，會引起一部分球隊的興趣。此前，就有美媒爆料快船與國王在商討關(guān)于柯林斯和德羅贊互換的意向，只是沒有成型罷了。目前快船最大的問題是進攻，除了哈登和小卡之外沒有穩(wěn)定的第三得分點。

除了柯林斯之外，還有博格丹、大洛以及一些年輕球員和次輪簽，都會成為交易籌碼，用來換取一位場均得分18分左右的球員，來輔佐哈登和小卡沖擊季后賽。所以說，不更換主帥泰倫-盧就只有交易球員，保持現(xiàn)狀就是死路一條。

難道交易之后，快船的問題就會迎刃而解嗎？顯然不是，其實目前的快船隊缺乏的是贏球的強烈欲望，在很多球員身上看不到這種狀態(tài)，這才是根源所在。賽季至今，快船進攻效率是113.4，聯(lián)盟第19位；防守效率118.6，聯(lián)盟第25位。上賽季防守還是聯(lián)盟第3，這個賽季下滑如此之多，拋開年齡因素不說，那就是球員的意愿度和饑餓程度。

快船隊記Iliyan Lakhani給出一個方法，泰倫-盧應該徹底放棄他之前的戰(zhàn)術(shù)安排，重新設(shè)置輪換陣容，從那些表現(xiàn)出最強饑餓感的球員開始，這些球員可以是老將，可以是新秀，可以是G聯(lián)賽中渴望被提拔的。渴望勝利的球員沒有得到最多的上場時間，快船隊估計很快就會被鵜鶘隊超越，成為倒數(shù)第一。簡而言之，泰倫-盧只有做到這一點，才能避免成為倒數(shù)第一。